500到1000不等,要看什么车。
例如我之前在4S店保养的时候,一个常规保养也就500多一点,机油加一壶就够了。但是有一次在外面保养,加的全合成机油,说全合成机油加一壶不满,需要再额外加一小壶,其实我认为也是没有必要的,但是各种说法,最后不得不额外加了一小壶。最后一个常规保养下来差不多700多不到800块钱,显然是被宰了。
简介
你像有些车就不需要保养,或者买车就送保养就更好不过了。尤其是新车,前三年基本上全部送保养之类的,确实让人挺羡慕的。
一是能够保证三年的保养不需要自己操心,二是能够省一笔钱,三是基本上质保期间发生的问题自己也无须担心。当然,买一款不需要保养的车,当然更好,就像下面的这块,0首付、0保养费。
价格在400元—1000元不等,新车二保在1万公里前后,检查保养项目和首保类似。比如更换机油、机油滤芯,检查更换空气滤芯、空调滤芯,检查行车电脑,检测轮胎胎压,检查底盘外观、检查发动机舱油液等等。
更换机油、机滤,这是必须的,此时可以换好一点的机油,自吸发动机可以升级为半合成的,全合成就没必要了,涡轮增压发动机对机油品质相对要求高一点,就用半合成或全合成机油,最好用全合成机油。
需要检查的部分:
以下项目都是常规检查项目,发现问题及时处理。检查油液的液位,检查其它的零部件的工作状态。
1、传动皮带。
2、发动机冷却液。
第二次保养大概要1000元左右:1、一般首保是在5000公里或者3个月(以先到期限为准),之后保养在10000公里或者9个月(这里说的公里数和时间都是以新车入手时间为基准,然后以先到者为准);2、汽车二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业;3、保养范围,除一级保养的作业项目外,检查调整发动机和电气设备的工作情况,拆洗机油盘和机油滤清器,检查调整转向、制动机构,拆洗前后轮毂轴承;4、添加润滑油,拆检轮胎,并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能,确保其在两次二级保养之间的正常运行。