汽车作为一种很是便利的代步工具，已经成为很多家庭必不可少的交通工具。不过在上世纪80、90年代，汽车并没有完全进入人们的日常生活中，那时风靡大江南北的更多的还是弯梁车。只是不能遮风挡雨的摩托车还是随着时代的发展渐渐淡出了人们的视野，更多地作为一种玩乐和休闲娱乐的一种方式，当然这也跟国内很多地区和城市限摩、禁摩有关系，毕竟摩托车带给人的感受跟汽车可是完全不一样的。

说到弯梁车老王不仅想到新大洲本田的经典车系--WAVE?威武，在今年年初也迎来了全新的换代升级，目前分为威武110S和威武110T两个版本，在引擎部分并没有什么差别，主要区别主要体现在外观和配置方面。

外观部分，老王个人觉得威武110S的整体设计更具动感，造型也更加犀利，特别是三色贴花的加入，给人帅气十足的感觉。而威武110T虽然没有前者那么运动，但整体设计属于经典又简约的风格，具有朴实无华的特质。除了外观之外，两者在车身参数方面也略有不同，这里就不多做赘述。

配置部分，两者也是相差不大，以实用经济为主。刹车部分，均采用前碟刹后鼓刹和前后鼓刹两者版本。17英寸的前轮，轮胎宽约75mm，大大提高了车辆的舒适度和通过性。链盒采用封闭式的设计，能更好地保护链条受到损伤。油箱容积虽然只有3.7升，百公里油耗为1.46升，续航里程在200公里。

动力系统，威武110搭载的是一台单缸风冷四冲程的发动机，并匹配是本田第五代的PDM-FI的电喷供油系统，符合国四排放标准。其中，压缩比为9.3：1，实际排量为109cc，最大功率为6.3kw/7500rpm，峰值扭矩为8.75N.m/5500rpm，最高车速可达80km/h。

不知道大家对新大洲本田威武这两款弯梁车怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想买个摩托车，6000左右比较省油的，有哪些？

6000的预算虽然有点少，但购买一款通路摩托车还是绰绰有余的，并且这些车型中也会有一些油耗表现不错的摩托车，所以题主的这个需求不难实现。

第一款?新大洲本田威武110T?平均售价6299

众所周知弯梁车是整个摩托车中油耗比较低的一类车型，而这款新大洲本田威武110T就是其中的典型代表，它百公里综合油耗可以保持在1.6升左右，这个水平已经是非常省的了，即便它的油箱容积只有3.7L，但它依然会有两百公里以上的续航能力。

并且这款车在油耗比较低的前提下，还会保持不错的稳定性和动力性能，8.75N.m的最大扭矩不管是平时代步还是上街买菜亦或者是节假日去钓鱼，它都是能够胜任的，因此喜欢弯梁车它就可以成为首选。

第二款?五羊本田CG125?平均售价6980

这是一款比较经典的车型，它在国内市场上已经服役了二十多年，可以算得上是一代人的记忆。这款CG125除了系出名门以外，它也有自身独特的优势，比如题主所关注的油耗就是这款车的一个硬实力，它自从融入了电喷供油系统，百公里油耗就可以保持在2L，虽然这个表现相比弯梁车会高一些，但在跨骑车中还是比较省的。

并且这款车的车身结构还会比较实用，虽然它有点小巧但也是干粗活的一把好手，不管是载人骑行还是负重爬坡都是可行的，并不会比同级别的车型差，所以CG125可以成为这种需求下跨骑车中的首选。

第三款?豪爵HJ125-8系列?平均售价6000左右

这是一款小太子车型，它的整体结构和GN125比较相似，但动力总成则使用了顶杆发动机，这样的搭配使得这款车的实用性会更高，并且电喷系统的融入也会让它的油耗表现的比较乐观，它的百公里油耗可以接近2L，所以喜欢小太子就目前的预算来看HJ125-8系列是不错的选择。

第四款?新大洲本田NS125D?平均售价6998

这款车虽然价格有点高，但它的实际表现也是比较给力的，尤其是相比同级别的踏板车会有品质和性能上的优势。

这款NS125D因为搭载了本田的NSC发动机和PGM-FI电喷系统，就会让它的技术规格高人一等，并且百公里油耗也可以接近两升左右，再加之不错的运转品质，与踏板车特有的操作和传动特性，那么用作短距离的通勤代步也是一把好。

以上四款车型就是这种需求下的推荐，从中可以看到在符合预算的前提下，它们的油耗表现都是比较可观的，只不过因为车型定位和技术规格的差异会略有区别，所以选择时可以根据个人对车型的要求进行取舍。

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