开车换挡技巧口诀如下：

起步时：

要挂一档，不要从二挡起步。

挂挡时：

要逐级换挡，不能调档。

换挡时：

离合器踩到底，车速合适时才能换挡。

1档：

车速在10公里每小时时使用该档位。

2档：

车速在20公里每小时时使用该档位。

档：

车速在20-40公里每小时时使用该档位。

4档：

车速40-60公里每小时时使用该档位。

5档：

车速60公里每小时以上时使用该档。

开车技巧：

1、上车前要先观察情况。

上车前需要绕车观察一圈，大家在驾校学车的时候教练也都教过，但是拿到驾照之后，真正会去执行的人少之又少。上车前看车不仅可以观察车子外况、轮胎、底盘等有没有漏水、漏油、破损的情况，更重要的是为了观察车前车后是否有儿童、动物，以免发生安全意外。

2、车子启动之后要热车。

以前的车子需要长时间热车，现在的电喷车几乎可以不用热车，这里热车指的是等润滑系统完全启动。停车超过两个小时，发动机启动之后，怠速十秒以上，转速表的转速降到1000至1200转左右，在行车。北方严寒地区可以适当延长热车时间。

3、正确的踩刹车和油门的方法。

脚跟放在刹车前，保持斜踩油门，这样才可以养成正确的肌肉记忆，需要刹车时，脚正着踩下去就是刹车踏板；需要加速时，脚斜着踩下去就是油门踏板。

当我们不需要踩油门踏板时，脚可以斜放在油门踏板上，也可以斜靠在车身上，这样借力不会造成任何影响，长时间开车也不会造成脚部疲劳。

当我们养成正踩刹车、斜踩油门的肌肉习惯以后，无论发生任何突发状况，我们都会条件反射地用脚正着踩下刹车，这样不仅不会误踩油门，发生任何突发状况反应速度也会变得非常快。

一二三四五换挡口诀如下：

1、1挡：用在正常启动或爬坡非常陡的时候，车速一般在10公里每小时。

2、2档：慢速前进或爬坡时使用，速度一般在20公里/小时。

3、速度在30码至40码之间，踩离合，挂三档。

4、速度在40-50码之间，踩离合，挂4档。

5、挂挡位置要记住：一松、二踩、三挂挡。

拓展知识：

加挡一般是在稳定行车时必须加速的情形下，车速或转速比上去马上加挡，姿势稳定快速，挡换立即踩刹车，挂进与速率配对的挡位。

无论加减法挡，换挡时一定不可以低下头看转速比或挡位，这也是初学者最常犯的错，要特别注意维持跟车间距，随时随地依据状况再次加挡或是降速减挡。

降挡变道必须在变道时降一档位，大力轰油，目地是为了更好地在极短期内快速把速率提起来。

挂档实际操作要点：

1、加挡

实际操作次序：低挡加进高档位，适度冲车油紧跟；一踏踩下来二踏挂，三抬给油不必忘。

姿势关键点：冲车加快听响声，踩下离合器摘空档；候听油声都是有了，再踏离合器加一挡。

2、减挡

实际操作次序：中高档减到低速挡挡，分智时速不要慌；一踏踩下来二抬轰，三踏挂挡油紧跟。

姿势关键点：整理油门踏板摘空档，依据时速空油上；借着油声未消退，速踏离合器挂低挡。

3、挂档

起步时自然是1挡，当时速表表针抵达2000转上下时便可以换2挡，随后当时速表抵达2000转上下时换3挡，再随后再看迈数表，当汽车的迈数表表针指在40迈上下时就可以换掉4挡。

到这个时候车辆可以行车一段时间，随后再看迈数表表针指在60迈以内的情况下证实您可以将车辆换掉最大的挡位5挡。那样的行车和换挡的技巧能确保车辆的正常的运作，一般不可能发生驱动力不够的状况。